Bicicleta - A vilã?

 

Muito se ouve falar sobre a bicicleta ser o “novo” meio de transporte. Muitos a defendem e outros tantos, a atacam. Sou ciclista e por diversas vezes utilizo a bike como condução. Não estou aqui para defende-la com unhas e dentes, muito pelo contrário, sei dos diversos problemas que a utilização da magrela, em uma cidade despreparada acarreta.

Diversas pessoas questionam sobre a “folgadisse” dos pedaleiros e da falta de estrutura que a cidade tem. Justificando assim, que por esses motivos os ciclistas não deveriam sair por ai com suas companheiras de duas rodas, pois, muitas vezes, estes atrapalham o já, tão caótico, trânsito da cidade. Porém, eu me pergunto: qual é o meio de transporte estruturado em nossa cidade? Fico a procura de respostas, mas, não consigo encontrar nenhum que funcione perfeitamente. Esse “Brasil nosso de cada dia”, precisa melhorar e muito, para que possa, começar, a nos oferecer um sistema de mobilidade urbana, realmente eficiente.

São Paulo, que é considerada a sexta cidade mais populosa do planeta, com seus quase 12 milhões de habitantes, vivendo em um área equivalente a 1.532km2. Possui uma malha metroviária de apenas 74,2km que transporta diariamente cerca de 4,4 milhões de pessoas, espremidas em seus vagões. A situação para os carros, também não anda lá muito boa, com picos de congestionamentos, que ultrapassam os 260km nos dias de chuva. A cidade, que conta com 17mil km de ruas e avenidas pavimentadas, já não comporta a quantidade de carros existentes, que em 2012 atingiu o surpreendente número de 7 milhões. Quantidade esta, que só tende a aumentar, graças as inúmeras facilidade que os financiamentos nos proporciona. – É, São Paulo não está fácil pra ninguém. –

 

 

Utilizo a bicicleta alguns dias da semana para ir trabalhar. Percorro os 25km de distância entre a minha casa e o trabalho em 1h e 19 minutos, perco 634 calorias, ganho endorfina e massa muscular. De transporte coletivo – ônibus e metrô –, gasto 1h e 30 minutos, ganho desânimo e mal humor. De carro, quando o trânsito está bom, faço o percurso em 1h e 05 minutos, ganho estresse e no mínimo 5 buzinadas. A conta matemática que faço é simples de ser analisada, diante das estruturas que a cidade me proporciona, a bicicleta vem se tornando um meio de transporte eficiente, apesar de seus perigos.

Desenvolvi toda essa analise, para chegar a simples conclusão, de que todos os meios de transporte tem seus respectivos problemas. Talvez, a melhor solução para a mobilidade urbana na cidade, seja, olharmos mais para dentro, desenvolvendo a tolerância e o respeito com o próximo, ao invés de ficarmos criticando, uns aos outros. O problema não é a cidade, e sim, seus habitantes. “Mais respeito, por favor.” 

 Gostaria aproveitar e apresentar o meu novo parceiro de pedal. Como vocês podem ver, ele gosta de ficar abraçadinho no pulso. Em alguns momentos ele aperta tão forte que faz com que eu me lembre que devo ter cautela ao utilizar a bicicleta, como meio de transporte, nessa selva de pedra. Hoje fizemos 27km em 1h30. No percurso, aproveitei e dei uma passada na Santa Efigênia para procurar uma vitrola e na Heitor Penteado para comprar uma flor e decorar minha mesa do trabalho. Um início de dia muito agradável. =D